Desarmadora Ewing EW-T20
La desmontadora de neumáticos EW-T20 es una maquina básica y de fácil uso para cualquier usuario. La misma permite desarmar ruedas de autos y camionetas con mucha facilidad y comodidad, facilitando así la tarea de reemplazo de neumáticos o reparación de los mismos.
Para automóviles, vans y camionetas.
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La desmontadora de neumáticos EW-T2600 es la maquina ideal para trabajar con ruedas de camiones y vehículos pesados con aro. Su Horizontal le permite desarrollar un largo recorrido para sus elementos de trabajo que están montados sobre un cabezal móvil. Este cabezal le permite trabajar tanto con uña como con plato haciendo mucho mas seguro el desarme de las llantas con aro.
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La desmontadora de neumáticos EW-T20M es una maquina básica y de fácil uso para cualquier usuario. La misma permite desarmar ruedas de motos y algunos autos con mucha facilidad y comodidad, facilitando así la tarea de reemplazo de neumáticos o cámaras en el caso de llantas con rallos. De diseño compacto pero robusto la T20M se caracteriza por su columna fija y su brazo tipo ¨bandera¨ su plato para llantas de hasta 21¨(externo) y 24¨ (interno) permite facilidad y versatilidad para todas las motocicletas que se comercializan en Argentina. Desde Ruedas para motos de enduro hasta ruedas de motos de alta velocidad, no hay rueda que no pueda ser armada/desarmada con esta máquina. Disponible en 220v.
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La desmontadora de neumáticos EW-T25+HL360R es una maquina diseñada exclusivamente para trabajar con neumáticos de bajo perfil y del tipo RUN-FLAT. Sin ninguna dudad la incorporación del sistema Leverless hace que trabajar con estos neumáticos se vuelva una tarea sencilla y para la cual no se corre ningún riesgo a la hora de armar o desarmar estos neumáticos tan específicos. El sistema le permite al usuario trabajar sin la utilización de la barreta (aunque la maquina igualmente viene con una) permitiendo mitigar la posibilidad de daño de cualquier tipo en la cubierta o en la llanta. Este equipo cuenta ademas con su brazo de apoyo multifunción que se vuelve el complemento perfecto al sistema Leverless y proporcionando la asistencia necesaria para poder trabajar este tipo de neumáticos.
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La desmontadora de neumáticos EW-T25+HL360 es la maquina ideal para trabajar con neumáticos de bajo perfil y del tipo RUN-FLAT. Pese a estar diseñada para trabajar con ese tipo de cubiertas, al contar con su brazo de apoyo multifunción de gran ángulo de apertura, le brinda al usuario la posibilidad de trabajar haciendo uso del mismo o simplemente aprovechar las ventajas de su columna volcable sin necesidad de utilizarlo pero contando con un gran espacio de trabajo para cualquier tipo de ruedas.
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La desmontadora de neumáticos EW-T25 es la más sencilla de las que cuentan con columna volcable. Pese a no contar con brazo de apoyo multifunción, como las que le siguen, la misma esta construida sobre la misma base. Esto hace que la maquina no solamente comparta componentes críticos (como su motor, su caja reductora, su baja talón, entre otras) sino que ademas siga manteniendo la sencillez a la hora de utilizarla pero con la confiabilidad y robustez de las maquinas mas completas. Esta maquina, al contar con su columna rebatible, se vuelve una opción muy lógica para encarar con comodidad y confianza las ruedas más modernas de nuestro mercado, pero que por su naturaleza no están compuestas por neumáticos de muy bajo perfil o de tipo RUN-FLAT. La misma permite desarmar ruedas de autos y camionetas con mucha facilidad y comodidad. Su diseño se caracteriza por su columna volcable, el balón de inflado incorporado sobre el chasis de la misma con manguera de alta presión para volver a talonar el neumático recién colocado y su plato para llantas de hasta 24¨. La misma está disponible en 220v y 380v.
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La desmontadora de neumáticos EW-T24 es una maquina básica y de fácil uso para cualquier usuario. La misma permite desarmar ruedas de autos y camionetas con mucha facilidad y comodidad. Si bien su diseño es de columna fija y Brazo tipo bandera, ambos cuentan con características que facilitan así la tarea de reemplazo de neumáticos o reparación de los mismos. Por un lado contamos con una columna que además de servir de punto de apoyo para su brazo, es un tanque de aire que le permite al usuario volver a talonar de manera inmediata cualquier rueda gracias a su pico de alta presión y caudal de aire; pero además la misma tiene una altura significativamente las alta respecto a las máquinas de su segmento lo que termina generando que sea mucho más amplia para trabajar con ruedas anchas y grandes. Su baja talón de alta presión hace que se puedan desarmar las ruedas sin ningún esfuerzo y su potente motor asociado a una caja reductora reforzada hace que cuente con la fuerza necesaria para trabajar con neumáticos con aros reforzados sin problema.
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La desmontadora de neumáticos EW-T5200 es una maquina pensada para trabajar con ruedas de maquinaria pesada/vial pero que también podemos utilizar en camiones y vehículos pesados con o sin aro. Esta máquina cuenta con un diseño le permite desarrollar una mayor apertura de mordazas para poder agarrar llantas de maquinarias tanto desde su borde externo como por el interior de las mismas. Además cuenta con extensiones que desarrollan una apertura aun mayor permitiéndole alcanzar las 56” de diámetro. Por su construcción y diseño horizontal, facilita el trabajo con ruedas de gran porte de maquinarias generando una facilidad extra para el operario de la misma. Su pedestal de control con joystick incorporado hace que la maquina sea operada mediante movimientos suaves y precisos, pero además le da la posibilidad al operario de poder moverlo a su conveniencia gracias a su cable robusto y de gran extensión. Disponible en 380v.
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Desarmadora Ewing EW-T558 (Pesados) La desmontadora de neumáticos EW-T558 es la maquina ideal para trabajar con ruedas de camiones, buses y semi buses sin aro. Su diseño vertical hace que la maquina logre trabajar neumáticos de vehículos pesados con el mismo concepto que una desmontadora de neumáticos de auto, permitiéndole no solo hacerlo de manera más rápida y fácil sino ademas ocupando un menor espacio físico. Esto se vuelve algo muy practico si tenemos en cuenta las dimensiones y los rodados de los vehículos pesados y la cantidad de metros cuadrados que se requieren a la hora de montar un taller para trabajar sobre los mismos.
